Авиакомпании часто задерживают или откладывают рейсы (особенно чартерные). Когда туристы могут рассчитывать и получить компенсацию? И что нужно сделать, чтобы получить компенсацию? Ответы экспертов Роскачества
Не имеет значения, каким рейсом вы летите. В случае задержки рейса каждый пассажир имеет право на определенный набор услуг, компенсацию и полное возмещение убытков за время задержки. Разница заключается лишь в размере компенсации и сроках выплаты, которые зависят от страны вылета и прилета, а также от места авиакомпании.
Если ваш рейс задерживается (независимо от вида транспорта), попросите сотрудников авиакомпании отметить задержку рейса в вашем билете и выдать справку с указанием причины задержки.
Оба документа подтвердят обоснованность ваших претензий в будущем.
Сохраняйте билет, справку и посадочный талон до тех пор, пока авиакомпания не выполнит требования.
Компенсация за внутреннюю перевозку (по России)
В этом случае размер компенсации определяется статьей 120 Авиационного кодекса Российской Федерации и составляет 25 % минимального размера оплаты труда за каждый час задержки рейса, но не более 50 % стоимости билета.
Для получения права на компенсацию необходимо в течение шести месяцев со дня задержки рейса подать авиакомпании письменное заявление (пункты 4, 4, 1 статьи 124, пункт 1 статьи 126 Авиационного кодекса Российской Федерации) 4), в котором необходимо указать следующее.
Вы можете доставить заявление непосредственно в офис (представительство) авиакомпании, попросив заверить его печатью авиакомпании. Если пассажир отказывается расписаться, отправьте еще один экземпляр заказным письмом с уведомлением о вручении и описью вложения.
После получения претензии перевозчик обязан рассмотреть ее в течение 30 дней и сообщить пассажиру о своем решении.
Компенсация при международных перевозках
Если вы летите авиакомпанией, зарегистрированной на территории Европейского союза, или летите из одной европейской страны в другую из города в России, размер компенсации определяется в соответствии с Монреальской конвенцией и зависит от времени задержки и пройденного расстояния:
Основным условием для выплаты компенсации за данный вид перевозки является неисправность перевозчика. В то же время, в отличие от первого вида перевозки, описанного выше, неисправность воздушного судна не является основанием для освобождения перевозчика от ответственности.
В зависимости от правил перевозчика или страны, в которой зарегистрирован вылет, компенсацию можно требовать в течение нескольких лет (если перевозчик не является европейским). Обычно этот период составляет два года. Максимальный срок — шесть лет (Великобритания).
Заявление на компенсацию должно быть подано на английском языке и направлено в авиакомпанию в электронном или письменном виде (в зависимости от правил авиакомпании).
В заявлении должны быть указаны причины, по которым вы имеете право на компенсацию, сумма компенсации, которую вы запрашиваете, и условия задержки рейса. К заявлению должна быть приложена копия билета, посадочного талона и доказательство задержки рейса.
На что еще я имею право?
Для всех видов воздушного транспорта, если ваш рейс задерживается (независимо от причины), у вас есть и другие права.
2) Право требовать компенсации за причиненные убытки.
Например, если в результате задержки рейса вам пришлось оплатить парковку, купить новый соответствующий рейс или другой вид транспорта до места назначения, потерять заранее оплаченную экскурсию или понести другие незапланированные убытки.
Заявление о возмещении ущерба должно быть подано вместе с заявлением о возмещении ущерба и копиями документов, подтверждающих ущерб.
Узнайте первыми о новых материалах «Роскачества». Подпишитесь на нашу рассылку!
Как получить компенсацию за опоздание на рейс
Отмена рейсов — актуальная проблема, затрагивающая десятки тысяч людей по всему миру. Авиакомпании, не желая упускать свою выгоду, отказываются возвращать деньги, тем самым потенциально вызывая конфликт с пассажирами. Даже если тело пострадало, субъект все равно может потребовать компенсации за убытки и моральный ущерб. Перевозчик находится вне зоны столкновения. Это связано с тем, что они не несут ответственности за срыв рейса. Однако если в ходе судебного разбирательства выяснится, что авиакомпания намеренно вывела самолет из строя, можно будет получить двойную компенсацию. Такие случаи нередки на практике.
Что делать, если рейс задерживается?
Пассажиры имеют право на вознаграждение. Они могут отказаться от услуг компании, получить часть стоимости билета, потребовать от агентства компенсацию или оплату за неисполнение обязательств.
Первый вариант позволяет получить деньги за невыгодные билеты. Для подтверждения факта задержки или отмены рейса достаточно получить подпись на посадочном талоне или получить документы через сотрудника организации. Затем формируется запрос и отправляется на сайт авиакомпании. Документы могут быть отправлены по электронной почте.
Авиакомпании стараются быстро разрешать конфликты. Запрос проверяется незамедлительно, агентство одобряет его, приносит извинения и возвращает сумму задолженности на счет.
Получить компенсацию или выплату за неимущественный вред гораздо сложнее. Первый шаг — обращение в организацию. Первоначально переговоры проводятся до суда. Без них судья может отказаться от расследования дела.
Обоснованность обращения зависит от вероятности успешного развития событий. Необходимо уточнить личные данные, номера телефонов и стоп-почты, дату билета, номер рейса, запланированное время вылета и срок отсрочки. Также должно быть понятно, какую информацию передаст авиакомпания.
Перечисление событий без доказательств не поможет вам в деле. Чтобы доказать свою правоту, достаточно получить от представителя вашей организации справку о задержке рейса. Ее можно получить на стойках в аэропорту.
Чем больше письменных доказательств будет предоставлено, тем больше вероятность того, что решение суда будет принято в пользу пассажира. Например, если компания отказывается предоставить бесплатный номер в отеле, необходимо приложить квитанцию. Еще одно доказательство — скриншот сообщения о задержке рейса. Суды считают такое подтверждение правильности доводов субъекта.
Компании стараются урегулировать споры предварительным решением, но некоторые организации не верят, что пассажиры откажутся подавать иск.
Сумма денег
Компенсация взыскивается по установленному алгоритму, независимо от типа рейса. Единственное отличие заключается в том, что заявление может быть подано на национальном языке перевозчика.
У перевозчиков также есть свои способы правовой защиты. Общие правила предусматривают, что перевозчик не несет ответственности, если он представит доказательства отсутствия или наличия у него силы.
Статья 401 Гражданского кодекса Российской Федерации содержит толкование этого термина. Случай насилия — это ситуация, которая с учетом сложившихся условий не может быть предотвращена при превышении ответственности и дееспособности лица.
К таким ситуациям можно отнести стихийные бедствия, внезапное ухудшение погодных условий. Один из самых тревожных примеров последнего времени — закрытие границ из-за пандемии. Перевозчики не могли предвидеть такого развития событий.
Практика в пользу авиаперевозчиков.
Статья 401 Гражданского кодекса РФ позволяет авиакомпаниям избегать ответственности за прекращенные или отложенные рейсы. Пассажиры часто пытаются требовать материального вознаграждения, ссылаясь на пробелы в работе организации.
Например, в одном из дел, рассмотренных судом, пассажир пытался взыскать с организации деньги за задержку рейса. В претензии говорилось, что самолет вылетел с задержкой в девять часов. Пассажир оплатил отдых в отеле, но из-за задержки рейса он отдохнул не неделю, а всего шесть дней. Причиной задержки стали неблагоприятные погодные условия. Суд принял решение в пользу перевозчика, поскольку неблагоприятные погодные условия были включены в список армейских.
Плохая погода — уважительная причина в глазах судьи, но наличие такого аргумента не гарантирует, что обстоятельства оправдывают субъекта. Необходимо определить, какие минимальные погодные условия существуют для экипажа цели. Самолеты имеют индивидуальные стандарты.
Чтобы обеспечить победу в суде, авиакомпания может предоставить доказательства того, что повреждения самолета были устранены. Наличие повреждений может быть случайным или вызванным халатностью со стороны компании. Организации часто игнорируют установленные требования по своевременному прохождению технического осмотра, что может привести к задержкам и переносам рейсов.
Обратите внимание! Доказательства ответчика должны быть тщательно изучены. Если у вас возникли вопросы, воспользуйтесь нашей услугой профессиональной оценки.
Практика для пассажиров.
Авиакомпания не может исключить возможность подачи иска пассажирами, как бы ей этого ни хотелось. В одной из таких ситуаций произошло следующее
Из-за задержки вылета пассажир не успел на стыковочный рейс. В связи с этим пассажиру пришлось покупать билет на другой рейс. В своем ответе на иск авиакомпания заявила, что рейс был задержан из-за устранения технической неисправности. Суд вынес решение в пользу истцов, заявив, что представленные доказательства не свидетельствуют о серьезности проблемы и что необходимый ремонт может быть произведен в кратчайшие сроки.
Было подано еще несколько аналогичных исков, но решение суда осталось неизменным. Трибунал склонялся к тому, что обстоятельства не подпадают под категорию «форс-мажор».
Ситуация с международными рейсами неоднозначна. Авиакомпании пытаются компенсировать ущерб, ссылаясь на Кодекс гражданской авиации, а не на положения ЕС. Суммы могут различаться в десятки раз.
В одном из таких случаев произошла похожая ситуация. Авиакомпания согласилась компенсировать задержки рейсов, но предложила произвести выплаты в соответствии с положениями Гражданского авиационного кодекса. Рассмотрев все детали дела, суд решил, что выплаты будут производиться в соответствии с действующими нормами ЕС.
В этой ситуации есть свои нюансы. Вы не можете получить штраф или компенсацию за эмоциональный ущерб и имеете право только на выплаты, указанные в Регламенте.
Такая ситуация объясняется тем, что суды в Российской Федерации редко рассматривают дела, в которых компенсационные выплаты осуществляются в соответствии с нормами ЕС. Такая практика только начинает внедряться.
Пассажиры, которые пытаются добиться справедливости в досудебном порядке, отказываются от дальнейшего рассмотрения дела, если перевозчик категорически отказывается это делать. Люди боятся проиграть дело, поскольку считают, что позиция перевозчика слишком сильна.
Судя по имеющейся практике и примерам, добиться ожидаемых выплат за задержку рейса — сложная задача. Однако заинтересованные стороны не должны обходить стороной случаи, когда можно добиться справедливости.
Внимание! Если авиакомпания ссылается на технические повреждения, следует уточнить, почему речь не идет о запасном самолете. Если перевозчик ссылается на неподходящие погодные условия, стоит уточнить, вылетели ли другие рейсы.
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Что вам нужно от авиакомпании?
Когда вы покупаете билет, вы заключаете договор трансфера с транспортной компанией. Авиакомпания обязуется доставить вас в пункт назначения. Затем вы должны оплатить стоимость проезда и багажа, если таковой имеется.
Авиакомпания обязана перевезти пассажиров и багаж в сроки, указанные в билете и расписании на сайте авиакомпании. Вы несете ответственность за техническое состояние самолета и поведение его персонала. Пассажир может потребовать компенсацию, если пилот отклоняется от маршрута без достаточных оснований, отказывается следовать рекомендациям отправителя или нарушает нормы авиационной безопасности.
Суммы, которые должен выплатить пассажир, следующие
Штрафы. Если воздушное судно прибывает в пункт назначения с опозданием, перевозчик обязан выплатить пассажиру штраф. Об этом говорится в статье 120 Кодекса гражданской авиации. Размер штрафа составляет минимальную заработную плату за каждый час задержки, 25 % от базовой заработной платы, но не более 50 % от стоимости билета. Минимальная заработная плата для расчета штрафа составляет 100°. Каждый час задержки обойдется в 25 рандов.
Пассажиры также могут потребовать от авиакомпании штраф — 3 % от стоимости билета за задержку, но меньше стоимости перелета. Если цена билета составляет 5000°, штраф за задержку составит 150°.
Авиакомпания не обязана платить штрафы и санкции, если докажет, что рейс был задержан по обстоятельствам, не зависящим от войск. либо в связи с необходимостью устранения неисправности воздушного судна, угрожавшей жизни или здоровью пассажиров, и другими обстоятельствами, не зависящими от перевозчика.
Компенсация. Если пассажир пострадал из-за задержки самолета, он может потребовать эти деньги от авиакомпании. Это возможно, если путешественник не успел предотвратить ответный рейс или потерял билет на поезд. Как вариант, путешественник мог потерять единственную лодку, которая должна была доставить его на остров, за который он заплатил за отель. И в результате провести ночь в другом отеле в месте прибытия.
Компенсация морального вреда. В контексте неуверенности в себе, вызванной задержкой рейса, она может быть востребована, если у туриста ухудшилось здоровье или ему был нанесен психологический ущерб. Размер компенсации определяется судом. Сумма не зависит от физического ущерба. Если суд установит, что авиакомпания несет ответственность за задержку самолета и что эта ситуация причинила вред пассажирам, перевозчик обязан выплатить компенсацию.
Подробные инструкции для тех, кто задерживает рейс, теряет багаж или сталкивается с другими проблемами.
Как вернуть деньги
Прежде чем требовать свои деньги через суд, рекомендуется направить авиакомпании предварительное решение. Если перевозчик решит удовлетворить ваши требования добровольно. Тогда можно будет избежать судебного разбирательства. Если же претензия окажется безрезультатной, необходимо обратиться в суд.
Если воздушное хулиганство пилота признано Росавиацией, путешественнику проще доказать вину авиакомпании в суде. Например, в ноябре 2020 года пилот авиакомпании «Победа» во время полета проводил операцию, не предусмотренную планом полета и разрешением на использование воздушного пространства. В результате самолет задержался, что создало необычную обстановку в небе и внесло коррективы в работу авиадиспетчеров, контролирующих движение самолетов в поле. Как сообщает РБК, комиссия Росавиации провела расследование и установила, что «Поведь» не выполнила как минимум три из 13 заявленных обязательств по внутренней политике безопасности полетов авиакомпании.
Если возникнет подобный иск и компания решит получить компенсацию, суд может потребовать отчета перед комиссией Росавиации. Таким образом, авиакомпании вряд ли смогут обосновать задержки рейсов крайней необходимостью или форс-мажорными обстоятельствами.
Подавать ли коллективный или индивидуальный иск
Иск против авиакомпании может быть подан как индивидуально отдельным человеком или семьей, так и коллективно группой пассажиров. Чтобы подать коллективный иск, должно быть не менее 20 человек с одинаковыми претензиями к авиакомпании. Однако в коллективном иске можно требовать только штрафов и неустоек, но не возмещения убытков или эмоционального ущерба. Каждый рассчитывает их по-своему, но некоторые люди вообще не хотят предъявлять подобные претензии.
Преимущество коллективного иска в том, что все истцы могут разделить судебные издержки и судебные расходы. Для этого пассажиры подписывают соглашение и ратифицируют его.
У коллективных исков есть и недостатки. Во-первых, проверка занимает больше времени. Если индивидуальный иск рассматривается судом не позднее чем через два месяца с момента получения, то коллективный иск может занять до восьми месяцев.
Коллективные иски сложнее индивидуальных. Например, необходимо определить заинтересованных лиц, против которых подается иск, собрать заявления от участвующих в иске лиц и разместить просьбу о присоединении к иску. С ними можно ознакомиться на сайте суда.
Вести коллективный иск тоже непросто. В вашем случае лучше подавать индивидуальные иски.
Ходатайство об участии в коллективном иске, поданное Кировским районным судом Екатеринбурга.
Что говорит суд?
Если авиакомпания действительно была вынуждена изменить время вылета или продолжительность рейса из-за плохой погоды или поломки самолета, суды обычно не принимают решение в пользу истца.
Житель Сахалинской области опоздал на рейс Turkish Airlines в Торонто из-за того, что авиакомпания «Россия» задержала на сутки первый рейс из Южно-Сахалинска в Москву. Ему пришлось покупать другой билет за ₽63, 894.87. Авиакомпания не стала добровольно оплачивать его убытки, поэтому пассажир подал в суд. Он потребовал компенсацию в размере ₽63, 894,87₽63, 894,87 и ₽50, 000 за эмоциональный ущерб, штрафы и судебные издержки. Ответчиком по делу выступал «Аэрофлот».
Суд частично удовлетворил требование и присудил «Аэрофлоту» 54 085,87₽ компенсации, 3 000₽ компенсации за психологический ущерб, 15 000₽ штрафа и 12 690₽ расходов на услуги агента. ₽ были взысканы. Остальные иски были отклонены.
Однако апелляция отменила решение суда первой инстанции и отказала в рассмотрении дела. Суд сослался на пункт 76 Федеральных авиационных правил. Согласно ему, рейс был задержан из-за неисправности воздушного судна, которая угрожала жизни и здоровью пассажиров. Поскольку клиент приобрел билеты у разных авиакомпаний с двумя бронированиями, перевозчик не обязан был обеспечивать пересадку на второй самолет. Поэтому в лечении должно быть отказано. Апелляционный суд согласился с этим решением.
18. 02. 2020 № 88-880/2020 Дело № 2-594/2019
Суды обычно встают на сторону пассажиров, когда перевозчики меняют свои программы без веских причин. Однако зачастую они уменьшают сумму иска, особенно компенсацию за отсутствие инвалидности.
Например, в Астрахани авиакомпания задержала рейс в Москву на 27 минут. У пассажиров был сложный перелет по маршруту Астрахань — Москва — Алма — Аст — Камеогорск. Когда первый рейс был задержан, пассажиры обнаружили, что на второй рейс их нет. Авиакомпания предложила другие рейсы, но ни один из них не подошел. Люди летели на похороны отца и успевали прилететь вовремя. Поэтому они остались дома.
Жители Астрахани подали иск к компании на 60 270 °C и оштрафовали ее на 49 528 °C, 200 000 °C — за не множественные травмы и 20 000 °C — за издержки. Авиакомпания не смогла доказать, что рейс был задержан из-за дефекта воздушного судна или по другим независящим от нее причинам.
Суд постановил, что права истца были нарушены и пассажирам должна быть выплачена компенсация. Авиакомпания обязана выплатить истцу 60 270 в качестве компенсации, 49 528 в качестве компенсации за уголовное преступление, 20 000 в качестве компенсации за несмертельный вред здоровью, 64 899 в качестве штрафа и 8 000₽ в качестве издержек.